深圳宝龙工业园小产权房(将是深圳坪山的“新宠儿”)

光茫四射活力坪山区

零八年碧岭模样

直至2008年汽车制造基地比亚迪公司坪山项目落成并成功投产。多了人群生活在坪山,消费以及建设所需的部分物资大部分还是在周边取材相关的。从此经济腾飞了起来。

这年秋季某一天的上午,在比亚迪公司当司机的老友,要到碧岭采购一些与建设公司厂房相关用的水电配件。刚好那天我休息闲着在家无聊,约好一起随他去碧岭,过去自己心里估摸着碧岭到底有多偏僻,会不会乡下农村一样,真的像他们所讲的那样破旧的不堪入目吗?逞着这好奇心,亲身领略一番碧岭。

收尾工程下的金碧大道2022.3实拍

上车坐在幅驾驶上,老友开的这辆是五十铃货车,沿着坪坪葵公路往坪山广场方向走。走到当年最大的坪山农贸批发市场,往左拐弯便是碧岭路口。目光透过车前窗档风玻璃,望去是两车道这么大点的单线路。心里喃喃地道,“深圳还有这样的公路,路面坑坑洼洼的,不如四线乡道路。”车子一直颠簸的往前走,车速不得不慢了些,也是货车减震器不是那么好,有一种摇摇欲坠上气不接下气,心不安的感觉,过去十几分钟,见到公路两旁是绿荫棚的杨柳树,树高于这台五十铃还多出半戳的,柳枝在车辆的行驶之下迎风起舞,偶尔掀在车前右边,像是招手欢迎我们。路上车并不算多,走了二十分钟了,才那么几辆经过,但每次经过尘土飞扬,防佛走在阿富汗的路上。

环境优美的碧岭

半个小时过去了,车子也到了该配件厂房。厂房很破旧,是八几年的老厂房,果然是人们所说的,偏僻、破旧、差。但工业园里有活力,厂房区周边都听到机械加工的嘈杂声。在傍晚下班时分碧岭商业街人海人山,气氛犹如当年的东莞厚街的景象。虽然街景环境不怎么样,街道破烂房屋历经几十年的残旧样,但很火热的碧岭工业街头上,是如此的热闹,给人感觉是生生不息充满活力的商业环境。

碧岭实行2022.3

现在碧岭交通四通八达,充满发展机遇

那是2008年的碧岭。历经五年修建工程的金碧大道,今年3月26日已经见到最后的收尾工作了。重修这五年来给周边居民带来诸多的不便,特别是夏天的雨水下,可以说是寸步难行的道路,非常欣喜,走上如此宽敞平坦的公路上很舒适便捷。碧岭现在可能完全将零八年的,“差、破旧、偏僻”之类的标签抛开于脑后了。都说路通财通,今后碧岭将会有着龙岗城市的发展机遇。为什么说呢,因为旧年的宝坪隧道已通车。从碧岭通过隧道只需几分钟车程出口,就是宝龙工业园,以往要三四十分钟车程才能到达龙岗区,现在几分钟车程能抵达龙岗区。而宝龙工业园周边是挺跋成群的楼宇,这就是龙岗城市的发展。若然工业园旁边的丙坑村也在征迁中——民房改造。

通往龙岗区的隧道

碧岭将会有龙岗城市区域的发展潜力,论交通现在的碧岭可以讲是现在的坪山新庞片区。有原横坪快速道过了隧道就是横岗了,碧岭到横岗商业中心城区域也就十几分钟车程。右则的宝坪隧道几分钟车程就是大龙岗。如此快速便捷的片区。坪山有几个呢?与龙岗一山之隔的碧岭将会充满城市建设重要的腹地。

金碧大道2022.3实拍

碧岭未来的发展潜能巨大

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