深圳沙井公交接驳不便?记者实地走访

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近日,沙井市民向本报反映当地公交接驳不便,等待时间过长。深都记者对这一情况进行了实地走访,发现沙井公交接驳方面确实存在公交发车间隔时间长、公交车次较少以及因多条道路施工给市民带来出行不便等问题。当地居民呼吁缩短发车间隔,增加公交班次。

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沙井公交接驳不便?深都记者实地走访

深圳沙井公交接驳不便?记者实地走访

道路施工也是影响公交出行的因素。

近日,沙井市民向本报反映当地公交接驳不便,等待时间过长。深都记者对这一情况进行了实地走访,发现沙井公交接驳方面确实存在公交发车间隔时间长、公交车次较少以及因多条道路施工给市民带来出行不便等问题。当地居民呼吁缩短发车间隔,增加公交班次。

昨天,深都君来到沙井街道办公交站。发现沙井街道办附近的路面正在施工。在锦绣路口站台,来深务工3年的先生正焦急等待B931路宝安微巴。“经过几年的发展,我感觉沙井环境变好了,但公交出行仍然不够方便。”他告诉深都君,深圳小产权房网,由于他乘坐的这趟公交车是从沙井地铁站发车,30分钟左右才发一趟车,从沙井去海上田园还好一些,而从海上田园回沙井时间则会更长,“至少要40分钟才有一趟吧”。先生坦言,由于经常走这条线,他已经摸清楚了车辆的间隔时间,虽然等候时间较长,但他却不得不等。“这里只有这条线可以直达,不坐这个车就只能‘打摩的’或者坐779路到沙井中心区域再换乘”。最后,王先生在等了半个多小时后,花了10元“打摩的”走了。

深都君致电深圳市西部公共汽车有限公司服务监督电话,接线员告诉深都君,B931路宝安微巴发车间隔时间相对其他公交较长,平峰30、40分钟左右,高峰40、50分钟,根据路况等具体情况而定。当深都君问及652路公交车为何也要等半小时之久,她解释道正常发车间隔10多分钟,具体还是得看实际情况。

采访中不少周边居民向深都君建议,深圳小产权房网,除了提高公交发车间隔,增加公交班次。此外,还可适当考虑在一些大型社区工业区旁,多设置自行车停放点,方便居民短途使用自行车,再换乘地铁出行;在重要的交通枢纽、地铁换乘站旁,建议设置大型停车场,以方便市民换乘。(见习记者 彭彩萍)

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