小产权房558两会期间，深圳市长陈如桂表示要高标准打造前海这个“特区中的特区”。此外，市委书记王伟中考察了落马洲河套地区，表示要加快建设深港科技创新特别合作区，而香港也在近期确定将投资200亿港元建设“港深创新及科技园”。
除了前海和河套两个大热的片区，楼校长还收集了其他几个“网红”片区的最新规划。以下是深圳8区9个重点发展区域的最新情况、详细规划以及周边房价，供大家参考~
（资料来源：蛇口消息报、中国新闻网、龙华资讯网、坪山新闻网、深圳之窗、深圳房地产信息网等）
南山
前海合作区：即前海深港现代服务业合作区
?片区范围：位于深圳城市总体规划中所确定的深圳市“前海中心”的核心区域，包括前海、宝中、大铲湾地区，总占地面积约15平方公里。
?功能定位：深港合作先导区、体制机制创新区、现代服务业集聚区、结构调整引领区，是未来整个珠三角的“曼哈顿”。
?重点发展产业：创新金融、现代物流、总部经济、科技及专业服务、通讯及媒体服务、商业服务六大领域，优先发展前海湾保税港区和前海商务中心区。前海地区的建设将借鉴香港及国际先进地区的成功经验，充分利用山、海资源，建设和谐、宜居、优美的山海城相融合的生态型滨海城区。
?最新规划：两会期间，深圳市长陈如桂表示，深圳将继续发扬敢闯敢试、敢为天下先的精神。积极谋划推出一批牵一发而动全身的改革举措，高标准打造前海这个“特区中的特区”。努力在供给侧结构性改革、营商环境、自贸区建设、“放管服”等重点领域改革取得新的突破。
前海城市新中心规划的提升优化提出，将“一湾两山四区四岛”作为远期规划，并将发挥前海城市新中心所汇集的“山、海、林、城、岛、港、湾”等多种资源优势，实现市政设施完善、产业集聚、公共配套服务健全和绿色生态等要求。到2020年，前海入驻总人口达10万人，其中工作人口7万人，居住人口3万人，努力打造粤港澳大湾区城市群的核心区之一，初步形成世界独一无二的湾区城市新中心的核心形象。
优化的重点包括“减体量、增绿色、平职住、强配套、畅交通”五个方面：
减体量：适当降低开发总量，以减少办公类建筑规模为主，建筑总规模从2600万-3000万平方米降至2380万平方米。同时增加布局博物馆、剧院、科技馆等大型公共设施。
增绿色：减少建设用地，规划整合数个规模不等的公园绿地，增加公园绿地总面积约60公顷，规划区绿化覆盖率超45%，其中森林占绿地的60%。
平职住：增加居住和公寓建筑规模以及公共设施建筑规模，就业人口规模由65万-75万降为52万，居住人口由15万-22万增加至23万，职住比由4:1降低为2.3:1。
强配套：着力打造世界级湾区客厅，分段集中布局剧院、科技专题馆、海洋博物馆、国际学校、国际医院等国际、区域级公共设施，引导布局国际商事法庭、知识产权法庭等区域性、中高端公共服务设施。
畅交通：进一步优化前海的交通组织，一方面要加快推动月亮湾大道快速化改造、妈湾跨海通道、新城立交等已规划的对外联系通道；另一方面，在更大范围构建前海交通体系。
?片区房价：
新房单价7.5-16万/平，其中前海东岸单价最低，均价7.5万-8万/平，目前仅剩少量126平和132平4房在售。
二手房价格区间为4.6-14万/平。
深圳湾超级总部基地：
?片区范围：根据规划，深圳湾超级总部基地涉及具体范围为：滨海大道、深湾一路、深湾五路、白石三道、白石路所围合的区域，总用地面积117.40公顷，建设规模总量为450万-550万平方米。
?功能定位：打造基于智慧城市和立体城市、虚拟空间和实体空间高度融合的未来城市典范，成为全球高端产业集聚地的典型和世界级城市功能中心。
?重点发展产业：深圳湾超级总部基地主要发展总部经济、金融服务、商务服务、科技创新、文化创意等功能，努力打造全球经济产业链条中最高端的国际总部集聚区。
?最新规划：深圳湾超总共划分为九个开发控制单元。将“1个立体城市中心+2个特色顶级街区+N个立体城市组团”作为整体结构，以轨道枢纽区为核心，建立圈层式跌落的强度模型，通过地面、地下与二层步行系统等多维度交通模式串联各功能组团，打造基于智慧城市和立体城市，虚拟空间与实体空间高度合一的未来城市典范，构建世界级滨海城市天际线。
就在去年10月份，深圳湾超总出让了两块商业用地，被恒大万科拿下，据悉，两大企业均将在此修建新的总部大楼。
（深圳湾超级总部基地规划图，来源网络）
?片区房价：
深圳湾超总周边属于典型的豪宅片区，房价基本都在10万/平以上。目前周边没有新房住宅在售，新房仅有万科瑧湾汇SOHO产品，均价约17万/平。
二手房价格区间为7.2-15万/平。
罗湖
莲塘口岸片区：
?片区范围：位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河。
?功能定位：是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运，是实现深港跨界交通"西进西出、东进东出"总体格局的东部重要口岸。
?最新进展：莲塘口岸预计2018年年底竣工开通。口岸通关将采用人车直达措施，即口岸禁区范围只限联检大楼及货检区，市民可驾车直抵大楼下再登上客检大堂过境。
口岸将设置货检出入境“一站式”查验通道7条，旅检出入境小车（大巴）查验通道4条，出入境大厅旅客查验通道各24条，其中人工通道9条，自助通道15条，快速通关不是梦~
除了自驾，还可搭乘深圳地铁2号线，原新秀站将延长至莲塘口岸站与莲塘口岸连接，下了地铁即可马上过关入港。而香港则会修建口岸连接公路直接连入粉岭、上水市中心，口岸开通后，开车直达港新界东的粉岭公路，仅需9分钟！
此外，莲塘口岸还会接驳深惠高速公路、深汕高速公路等多条高速公路，汕头、汕尾、潮州、揭阳等地可直达，未来粤东地区、江西、福建等地前往香港更加便捷。
?片区房价：新房价格区间为5-6.3万/平；二手房价格区间为3.6-13.5万/平。
福田
落马洲河套地区：
（河套地区及周边卫星图）
?片区范围：河套地区是在1997年深圳河治理一期工程完成后，由新、旧河道在皇岗-落马洲口岸东侧围合形成的一块面积约87.7公顷的土地。
?功能定位：未来河套地区或将成为科研与人才汇聚的重要区域，为两地创新发展提供智力支撑。未来的深圳，也将形成“西有前海，东有河套”的深港合作两大支撑点。
?重点发展产业：以创新和科技为主轴，建立重点科研合作基地，园内配套建设相关高等教育、文化创意和其他配套设施；香港也将支持深圳将深圳河北侧毗邻河套地区的3平方公里区域规划打造成为“深圳科创园区”，共同构建具有集聚效应和协同效应的“深港科技创新合作区”。
河套地区的开发项目以公益性为主，将建立重点科研合作基地，联系国内外顶尖高等院校、科研机构及企业建立科研合作基地，与世界各地优质的研究人才交流合作。
两地同意在“港深创新及科技园”建立“综合性高端培训平台”，向全球顶尖高等院校征求办学建议，在非牟利的基础上，在园内开办分校或新院校，集中提供与高新科技有关的研究院及专业培训课程，培训相关人才，与园内的设施产生协同聚集效应。
?最新规划：2月28日，香港财政司司长陈茂波表示，将在新的财政年度（2018年4月1日至2019年3月31日），预留200亿港元用于河套地区“港深创新及科技园”第一期开发，届时，这个科技园将成为香港占地面积最大的科技创新园区。而在1月底，落马洲河套地区分区计划大纲图也获得了香港行政长官会同行政会议核准。
?片区房价：目前暂时没有新房在售，二手房单价跟保税区差别不大，基本在5.5-6.5万/平之间。但大部分二手房楼龄都比较旧，2005年之前的楼盘居多。
宝安
大空港地区：
?片区范围：位于深圳市宝安区北部，由广深高速、机荷高速延长线、珠江治导线、深莞行政界线、茅洲河、松福大道、福海大道合围区域，总规划面积95平方公里。包含了空港新城、宝安机场、海上田园、机场码头、综合港区等重大项目。
?功能定位：大空港地区将全面建成国际知名的空港都市区、湾区新城。未来，大空港地区将成为深圳市“创新、创业”的经济新引擎，是粤港澳协同发展引领区、前海战略拓展区、国家未来产业创新集聚区。
?重点发展产业：《大空港地区综合规划》把大空港地区的空间结构定为“两核、两带、五区”，实现城市形态与城市功能需求在发展时序上的合理配合。“两核”即“空港核心区、会展核心区”；“两带”是指“西部活力海岸带、综合功能发展带”；“五区”是指“机场片区、福永片区、新城核心区、半岛区、离岛区”等五大功能片区。
?最新规划：大空港地区规划承载就业人口约70万，规划居住人口约40万。其中生产性服务业就业（含商业办公及研发服务）约为20万人，规划承载居住人口20万人。
至2020年，大空港地区建成一批基础性、功能性项目，基本完成启动区开发建设，拉开空港都市区发展框架。航空客运吞吐量达到4500万人次、货邮吞吐量达到200万吨，地区生产总值达到600亿元；
至2025年，大空港地区基本建成开放合作、高端引领、创新驱动、环境优美的国际一流空港都市区。航空客运吞吐量达到5200万人次、货邮吞吐量达到280万吨，地区生产总值达到1600亿元以上。全面建成国际知名的空港都市区、湾区新城。
?片区房价：新房价格区间为4.3-7.5万/平；二手房价格区间为3.2-8.5万/平。
龙华
深圳北站商务中心区：
（规划图，来源网络）
?片区范围：位于深圳地理中心和城市发展中轴，地处南山、福田、罗湖、龙岗交汇处，范围西至福龙路、北到人民路、东到梅龙路、南至玉龙路和民丰路，总面积6.1平方公里。
?功能定位：深圳北站商务中心区规划以“两轴四片”为核心，两轴为商业服务轴和绿谷景观轴，四片包括深圳北站商务片区、红山商业文化片区、龙悦居生活片区和红木山水库生态片区。定位为新的城市中心。
?重点发展产业：重点发展总部经济、金融、商贸、专业服务等现代服务业，打造集高端商务、现代商贸、金融服务等于一体的“国际会客厅”。
?最新规划：
根据深圳北站商务区最新宣传资料，未来深圳北站商务中心区将有高铁与3条地铁汇集于此。致力于建设亚洲最大的连廊系统，打造集高端商务、现代商贸、金融服务于一体的“国际会客厅”，“两栋楼”打造金融业集聚区。
一是继续深化规划研究，推进规划落实。通过开展深圳北站高铁经济发展模式研究，举办产业发展论坛，以指导北站片区的开发建设、招商和管理；在绿谷景观规划设计国际咨询成果的基础上。
开展北站商务中心区二层连廊规划设计、地下空间整体详细规划、综合交通提升规划、红木山郊野公园建设、跨铁路生态廊桥建设等项目的前期研究工作；推动北站商务中心区智慧城区的建设。
二是推进土地供应，保障发展空间。采取街坊式整体开发模式，将片区用地划分为若干个由多宗地组成的街坊，整个街坊统一设计、整体开发、同步建设。
三是推进土地整备和城市更新，释放土地潜力。积极推动粮食公司和樟坑华侨新村地块土地整备工作，通过盘活和释放土地潜力，以保障重点地区和重大项目用地需求。此外，推进威华工业区更新项目开工建设，进一步完善城市功能，促进城市空间品质提升。
四是推进公共设施建设，加强招商引资。加快推进新华医院和市第二儿童医院两家市级医疗设施、市美术馆新馆和市图书馆调剂书库两大市级文化设施的建设工作。积极组织对外宣传推介，吸引大型优质公司落户，加速总部经济、商务、产业金融、信息服务等高端产业的集聚。
?片区房价：新房价格区间为4.5-8万/平；二手房价格区间为4.9-14.8万/平。
光明
光明凤凰城：
（图片来源：咚咚找房）
?片区范围：位于光明新区光明办事处东南部，区域范围包括光明高铁门户区、平板显示园片区、新城公园周边地区及红坳片区，总占地面积约1489公顷。
?功能定位：旨在打造宜居、宜业、宜人的田园理想城市，将成为珠三角创新产业基地和区域产业服务中心，同时也是创新型产业培育基地，未来它将成为光明新区行政、商业、文化休闲和公共配套的核心片区。
?重点发展产业：目前，凤凰城已经落实了包括华强创意产业园、招商局智慧城、宝利来酒店、上市企业总部园区、创新科技产业园区、光明新城综合体、光明高铁城综合体、光明外国语学校、市第十高级中学、文化艺术中心等一批带动力强、辐射范围广、公共服务完善的重大产业项目和重点配套设施。
?最新规划：凤凰城总体将营造“一环两轴三核”格局，集中打造一批标志性建筑群，超常规布局一批商业、教育、卫生、文化、立体停车场等公共服务设施。政府计划加强片区土地整备和出让力度，重点推动光明新城综合体、光明高铁城综合体、长圳车站综合体等一大批重大项目落地建设。
?片区房价：新房价格区间为4-5万/平；二手房价格区间为2.7-7万/平。
龙岗
大运新城：
?片区范围：大运新城东到黄阁路，西至龙岗区行政边界，北到盐龙大道，南临机荷高速和龙岗河。以龙翔大道为界，大运新城可分为北区和南区，北区占地约12.36平方公里，南区占地约3.48平方公里。
?功能定位：片区定位为建设高水平的“国际大学城”，同时明确新城四大职能：国际化的高等教育基地、区域性的创新产业平台、国际化的高端文体中心、特色化的综合服务城区。
?重点发展产业：大运新城又名“深圳国际大学园”，主要发展以高等教育、创新产业、总部经济、体育文化、生态休闲为主的综合服务功能。
?最新规划：未来大运新城主要将分成两大功能区，分别是产学研功能区和商务总部功能区。两者结合来促进产、学、研一体化发展，构建以基础研究、新型产业、创新服务为核心的科技商务区。
其次，由于大运新城首居“东进战略”的最前沿，形成了“一核、两轴、六片区”的发展格局。大运新城也因此被定位为深圳拓展粤港澳大湾区经济腹地、辐射粤东北的“桥头堡”。
除已建成的龙岗天安数码城、大运软件小镇、龙岗城投大厦以及正在规划建设的启迪协信科技园、益田硅谷新城外，还规划了深港国际创新中心、深港国际中心等项目。同时，去年12月，世茂拿下了龙岗大运一宗商业用地，将建一栋600米超高层建筑，或将成为龙岗大运的新地标，未来大运将形成以“高校+研究+产业”一体化的高端产学研中心，成为名副其实的中国硅谷。
?片区房价：新房价格区间为3.4-5.8万/平；二手房价格区间为2.9-12.6万/平。
坪山
坪山中心区：
?片区范围：位于坪山区中部，由丹梓大道西段、深汕公路、东纵路、坪山大道围合而成，总用地面积4.68平方公里。
?功能定位：打造集聚顶尖人才和科研机构的创新引擎和智慧中枢；为区域提供高端服务的生产和生活服务中心；集创业、生活学习和休闲为一体的现代新型宜居城区。建设成为“深圳都市圈东部创新中心与商务中心”。
?重点发展产业：坪山中心区将形成区域性的中央商务区和自主创新基地，重点发展高新技术产业、战略性新兴产业和现代服务业，为坪山区产业提供高端生产性服务，为坪山市民提供商业、文化娱乐、教育、医疗等生活性服务和配套服务。
?最新规划：目前，坪山中心区扩容正在报批，未来将实现由4.68平方公里向24.08平方公里扩展，预测远期居住人口将达到66万人，就业人口规模65万人。中心城区GDP将达到1700亿元以上。
广东省委省政府已明确将坪山中心区列为“广深科技创新走廊”中的重要创新节点，将加速布局中心城产业“四核一环”格局。“四核一环”是指通过环状主干道系统串联起高铁枢纽综合服务核（65公顷）、区域创新科技核（90.8公顷）、创新企业总部服务核（24.5公顷）和产学研孵化核（19.5公顷）等四个核心产业片区，未来将可提供688万平方米高品质科研创新和商务产业空间，为片区的创新发展提供支撑。
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