塘厦至龙岗城际交通详细规划公开招标公告18个月内完成

2022年6月6日，深圳市规划和自然资源局发布《关于塘厦至龙岗城际（深圳段）交通详细规划公开招标的公告》（以下简称《公告》），预算72万元。 本项目要求自合同签订之日起18个月内完成。

公告称，根据国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》（2020年），塘厦至龙岗城际线将有序推进落实后的短期建设条件，主要是加强深圳东部的龙岗坪山铁路。 该中心将与东莞对接，加快深圳都市圈建设，增强深圳东部中心的区域辐射能力。

线路起于塘厦，止于深圳龙城枢纽，规划全长约65公里。 该线路向东穿过规划的深惠城际大鹏支线，向西与规划的中南湖城际连接，形成湾区东西走向。 城际线已连通。

为明确塘下城际线功能定位，稳定线路车站规划和车辆基地位置，研究车站换乘方案和交通衔接设施布局规划，协调土地利用、区域路网和重大基础设施开展塘厦至龙岗城际（深圳段）交通详细规划，为项目可行性研究、初步设计和城市规划管理提供技术依据。

粤港澳大湾区城际铁路建设规划

2020年8月，国家发展改革委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，同意在粤港澳大湾区实施一批城际铁路项目区域秩序井然。

根据批准的规划，粤港澳大湾区近期计划建设13条城际铁路和5个枢纽项目，总里程约775公里，总投资约4741亿元。 形成主轴强化、区域覆盖、枢纽联通的城际铁路网络。

根据近期建设项目规划，涉及塘下的城际线路有2条，分别是——

中南湖城际中山至塘下段

中山至塘下城际铁路里程63​​公里，规划投资222亿元。 途经中山、南沙、虎门、塘厦。 南沙至塘厦段为江深高铁南沙支线，与江深高铁主线相接。 塘厦车站位于东莞南站。

中南虎城际中山至棠下（广州段）已列入《广州市交通十四五规划》规划项目。 新线全长约63公里，其中广州段15公里。

塘厦至龙岗城际

塘下至龙岗城际铁路里程65公里，规划投资224亿元。 主要途经塘厦、龙岗，塘厦车站也位于东莞南站，与中南湖城际衔接。

日前，深圳启动塘厦至龙岗城际（深圳段）、深莞曾城际（深圳段）交通详细规划招标工作。 此外，昌平—龙华（深广中轴）城际（深圳段）规划项目中标结果已出炉。

至于大家关心的项目什么时候启动

目前仍在前期规划中

满足施工条件后

将有条不紊地进行

如果有最新进展

会及时通知您

可以想象地

在不远的将来

这两条城际线路建成通车后

大家的出行将会更加方便！

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