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广州番禺光明大桥正式开通 是广州首座直升式开启桥

当前栏目:深圳新闻

2019-09-08

来源: 深圳小产权房小编网络整理

 

  文/图 金羊网记者 甘韵仪

  通讯员番宣

  9月6日上午9时30分,,广州市番禺区光明大桥正式开通。光明大桥目前是广州市第一座、广东省内第二座直升式开启桥,还是广东省内最大跨径、最大提升重量的开启桥。2.5分钟就可将整座桥面提升近8米,桥路、水路均兼顾。光明大桥的开通,将加强市桥河两岸交通联系,缓解市桥城区拥堵,改善市民出行环境,是一座“民心桥、连心桥”。

广州番禺光明大桥正式开通 是广州首座直升式开启桥

  2.5分钟提起700吨桥梁

  光明大桥北接长堤西路,南连南堤路,是连接市桥街和桥南街的主要通道。全长约116米,其中桥梁全长98.6米,桥宽24米,采用双向4车道,两侧各设4米人行道,桥梁直接与两侧堤岸连接。

  其承重按照桥梁一级等级设计,钢桥面铺装在番禺区首次采用超薄高韧GT-10沥青混合料结构层,其厚度仅5厘米。开启结构为了与桥位处弯曲的河流现状相适应,采用了独特的斜向布置,也在国内开启桥中也是首创。

  该项目列入年政府重点工作,于2017年3月动工,2019年6月完成土建工程,8月底完成起重设备安装。光明大桥项目由于受净高限制,采用直升式开启桥。要怎样的力量才能直接“提起直升”约700吨的桥身重量?

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  光明大桥工程项目负责人陈工介绍,大桥采用的提升驱动方案为“电动机+平行轴减速机+摩擦卷筒”的方式,当桥面需要提升时,由桥塔内的提升机构操纵升降,可轻松、平稳实现提升与下降,作业时基本没有噪音,开启及闭合均只需2.5分钟左右。设计师单位是中交四航院。

  光明大桥四座高高的桥塔里,均在17.8米处安装设备房,用来控制桥梁提升。其中,提升机构安装在塔楼顶部,提升平衡重布置在塔身,全部平衡重共平衡主桥总重量的97%。据介绍,其原理与直升电梯运作时差不多,均利用平衡重进行提升与下降。

  当大桥被整体提起时,桥面就无法通车,但市桥河河道就可以满足通航净高8米的要求了。“直升式桥具有开启速度快、结构简单、受力可靠等优点,桥梁无论在开启状态还是在闭合状态,结构稳定、桥跨刚度好,有利于行车。”

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  直升式开启桥避免拆迁

  “市桥河道是航道级别水道,根据相关部门要求,河道上的所有桥梁必须满足通航需求,桥梁高度8米或以上。”陈工介绍,市桥河道上已有的五座大桥均符合上述条件。那为什么光明大桥“与众不同”要采用直升式开启桥?

  主要是出于民生考虑。如建设8米高的普通桥梁,两边的引桥将会比较长,由此引发的拆迁量将会非常大。记者获悉,光明大桥跨越市桥河道,连接老城区市桥街与“新城区”桥南街,桥梁两边有密集的居民区、商业体、公共服务机构等。建设直升式开启桥,两岸无需引桥,桥头两侧与被交道路平交相接,既缓解了周边繁忙的交通状况,也不用占用太大地方。

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  目前市桥河主要有部分小渔船与清洁船通行,大型船只比较少,桥梁即使不升起,也能满足通航需求。番禺区交通运输局将根据社会通行需求及日常养护需求进行开启。当航道船舶设施需要通过时,通过《进、出船舶预约登记》登记批准后,便可开启桥梁通行,除此以外,光明大桥每月在非交通繁忙时段进行固定检修才会提升,确保桥梁处于良好的营运状态。

广州番禺光明大桥正式开通 是广州首座直升式开启桥

  光明大桥试通车阶段,为使两岸过桥车辆能够快速通行,西堤路与光明大桥路口右进右出,西堤路上桥车辆需经西堤路掉头,南堤路与光明大桥路口只允许直行和右转。大桥通车后,在进入光明大桥的道路重要路段和交叉口会设置可变信息标志牌,实时显示光明大桥的通行状况。光明大桥正常通行时,可变信息标志牌显示“前方光明大桥正常通行”;光明大桥开启时,可变信息标志牌显示“前方光明大桥开启,请注意绕行”。

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  据悉,光明大桥通车后,货车暂不能通行,目前上下桥位已贴出标示牌,并设有监控监测。光明大桥建成验收合格后,将移交番禺区交通运输局管养。

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  同场加映:10个项目同时开工

  9月6日光明大桥通车仪式现场,番禺区同时宣布国际创新城、市桥和洛浦等片区的10个重点基础设施建设项目集中开工,总投资11.1亿元,将加强市桥两岸交通,完善区域路网,为番禺社会经济发展提供强有力的支撑。

  其中,广明高速辅道和莲花大道作为骨干路网,对巩固番禺交通区位优势,改善沿线居民出行条件具有重要意义;新广路是国际创新城与外部连接的重要通道,有利于改善重大发展平台的基础设施配套条件和投资环境;长堤东路和沙溪大道扩建工程对缓解市桥和洛浦地区交通拥堵,方便市民出行具有积极意义。

  番禺区区长陈德俊区告诉记者,随着南沙大桥、光明大桥陆续建成通车,海华大桥顺利合拢,南大干线、番海大桥等一批重大交通基础设施建设项目的加速推进,交通拥堵治理项目中华大道(龙岐路至南城路)断头路改造工程已完成,创新城新造路等已基本完工,番禺区的基础设施承载能力将持续提升。

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