小产权房558深圳，从默默无闻的渔村，变成了如今的一线城市。
深圳都市圈，已经成为大湾区最强大的城市组合。
近日，深圳方面的交通动作不断。
先是联合东莞、惠州，推动6条城际铁路年内动工。
后是重磅推出《综合交通“十四五”规划》。
今天让我们一同关注下，深圳的现代化交通体系吧。
说起深圳的交通枢纽，大家想到的肯定是深圳北。
这里已经汇聚3条地铁、若干高铁、城际线路。
在2025年之前，深圳还要再新建4大高铁枢纽。
西丽枢纽：深茂高铁、12号线等轨道；机场东枢纽：穗莞深城际、地铁1号线、深大城际等；罗湖北枢纽：14号线、深汕高铁；深汕高铁枢纽：深汕高铁。除此之外，还要对若干站点进行改造提升。
深圳站：地铁1号线、广深城际线。光明城站：6号线南延线、广深港高铁；坪山站：厦深铁路、地铁16号线；福田站：广深港高铁、地铁2号、3号、11号线。可以想象，未来的深圳，将涌现出众多枢纽。
深圳2022：3大枢纽建成，覆盖9条地铁线，房价5万起，买吗
深圳主要交通枢纽
深圳作为珠江东岸的“带头大哥”，在城际建设上较为主动。
就在4月初，深莞惠三个城市就已经召开了“深圳都市圈城际建设会议”。
在会议上，明确了6条城际线要在2022年之前开工。
深惠城际：从前海到惠州，包含了深圳段、坪地至仲恺段、仲恺至惠城段、大鹏支线。深大城际：深圳机场至坪山；穗莞深城际：机场至前海段、前海至皇岗口岸段；莞惠城际：小金口至惠州北站；塘龙城际：东莞塘厦至深圳龙岗；常龙城际：东莞常平至深圳龙华。这6条城际线，3条连接深圳、东莞，2条连接深圳、惠州，1条连接东莞、惠州。
如此连接，珠江东岸能够率先加密深莞惠都市圈。
此外，在深圳的规划中，还出现了更多轨道线路。
深珠城际：从西丽枢纽，到珠海北站；港深西部快轨：从前海到达香港；广深中轴城际：预计从广州东，到深圳香蜜湖；深汕城际：连接深汕合作区、汕头和粤东地区的轨道。可以看出，深圳带着满满的诚意和干货，走进下一个五年。
深圳城际轨道网
除了连接大湾区，深圳还有更大的梦想。
那就是，顺着高铁的网络，走向全国。
在规划中，深圳布局了5大铁路走廊，通达四面八方。
北部：京广深港高铁；东北：赣深高铁；东部：厦深高铁；西北：南广-贵广高铁；西部：珠江-西江铁路。这五条通道，串联的京津冀、长三角、海西、西南城市群。
在未来，深圳还在谋划新一轮的铁路建设。
深河高铁：深圳至河源，衔接广州至杭州高铁。广深第二高铁：衔接广州至永州高铁，加强与长江中游联系。深茂高铁、深南高铁：畅通深圳至茂名、南宁，联动粤西、北部湾。让深圳，成为能够辐射全国的重要交通要塞。
深圳铁路布局网络
惠州机场，在珠三角的存在感的确不强。
但是，深圳在规划中，已经明确了其作为深圳第二机场的地位。
并且，还将助力惠州机场打造“大湾区东部干线机场”。
可以预见，在深圳的助力下，惠州机场将迎来新的发展。
除此之外，深圳宝安机场，作为临海航空枢纽，优势十分明显。
未来，将成为“海陆空铁”一体化的综合性枢纽。
海运：发挥珠江口海港作用，开通邮轮、港口；陆运：高速、快速、轨道交通为一体，深中通道、沿江高速。空运：国际机场，畅通国内、国际大都市；铁路：深大城际、穗莞深城际交汇。这种多层次、立体化的交通格局，十分值得期待。
深圳交通大爆发，多种交通齐发展。
让我们期待一个更加有活力的城市，联动都市圈发展的示范区。
交通配套的发展，带来城市能力的提升。
最后，还是一个老问题。
你认为，深圳房价还会涨吗？
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